2019年10月27-29日，2019中国工程机械营销＆后市场大会在山东济南举行，大会以“变局中的可持续发展”为主题，汇聚业内外知名专家、学者以及行业精英，共同探讨处于国内外宏观政治、经济环境及行业变局中的制造商、代理商、技术服务商如何看待变局，如何拥抱变化，如何跨越周期，实现可持续发展。

大会特邀内蒙古日强建筑机械有限责任公司副总经理郭强，作《内蒙古日强再制造实践与思考》报告。

内蒙古日强建筑机械有限责任公司副总经理郭强

以下为演讲实录：

为什么做再制造？

统计数据显示，估算截止2017年年底，挖掘机六年保有量约78.9万台，八年保有量约118.3万台，十年保有量约141.1万台。2018年-2019年新增销量近40万台，目前预估180万台左右。新机销售传统利润率10%以上，现状5%以下，扣除增量对应费用，实际利润不足原来的一半。

由于被无数的小个体分吃蛋糕，造成后市场混乱。产品品质无保障；配件渠道五花八门；维修没有标准；无质量保证；二手机多次流转等。

服务驱动型经营模式低成本，可以延长机器寿命，压缩客户经营成本，公司发展多元化，提高企业利润增长点，带动配件销售与服务收入。

我公司从销售商转型为服务商，逐步形成了服务商应有的延伸产品价值链的理念，延伸产品价值链过程中再制造工厂起到了重要作用。

新机市场：提升日立品牌在当地知名度，增强客户信任度，增加新机预购信息的渠道 。

二手机市场：提高旧机翻新质量 ，废旧配件利用、减少维修成本 ，保修提供支持，提高租赁机的整备质量，支撑租赁好的价位。

服务市场：为现场提供疑难杂症故障技术支援，降低对现场人员技术要求，保证现场维修质量。

配件市场：增加配件销售额，增加配件销售种类。

人才储备：新人蓄水池、新人培养基地人才的合理应用。

内蒙古日强再制造工厂

建厂初期，厂房面积1500多㎡，2个车间，厂房设立4个整机维修工位，1个结构件维修车间，单独液压总成件泵、阀、马达及发动机维修精修车间。在挖掘机修理上，由最初简单修理方法(哪坏修哪）扩展到先制定标准再进行修理的简单流程化做法。

扩建一期，工厂总面积2982㎡，4个车间（整机拆装车间840㎡、总成件修复车间1134㎡、结构件修复车间420㎡、总成件测试及油缸修复车间420㎡）。扩建后，对置换、回购回来旧机、法务机、客户工作的挖掘机实施整机再制造，延长挖掘机的全寿命周期。

再次扩建后，维修工厂总面积约为4000㎡ ，工厂按照专业维修功能分为6个独立车间，分别是整机拆装车间840㎡ 、总成件车间1134㎡ 、测试机加工车间504㎡ 、结构件修复车间504㎡ ，综合车间756㎡ ，钣金喷漆车间216㎡ 。2016年，顺利通过了中国工程机械维修企业整机类一级维修资质企业，成功与三家专业院校达成校企合作模式。维修技术组分为发动机组、结构件组、液压组、整机组、电气组、机加工组。

公司提供全性能发动机、液压泵、控制阀、电器控制部件、驾驶室内饰、铲斗、油缸、管路、全车密封件、四轮一带等超过300件纯正配件。资深服务工程师团队对整机完全分解检测，提供彻底解决方案。验收时按照新机标准经过性能测试，整机检测确保机器出厂时达到新机出厂标准。提供整机一年的质保期不限工作小时，与新机质保相同。提供认证二手机证书确保机器货真价实，让客户买得放心，用的顺心。

存在问题及对未来再制造期待

目前行业标准模糊，参与企业少，没有形成完整的产业链条，核心配件再生困难，大厂不愿意投入，小厂做不到。生产效率较低，再制造产品周期较长，综合成本偏高。对此期待厂商合作对应后市场，厂家具有技术和配件优势，代理商具有人员、网点、销售服务、现场服务、快速反应等优势，厂方和代理商优势互补，可以多样化处置。【点击此处查看论坛直播回顾】

（来源：匠客工程机械）